Nord e Sud Corea: la storia di due traiettorie divergenti (Andrea Goldstein, Aspenia online)
10.05.2013 12:15
Nel 1966, a Pyongyang si iniziava a progettare la metropolitana, aperta poi nel 1973. Perché Seoul fosse dotata della stessa infrastruttura sarebbe stato necessario attendere l’anno successivo, ma da allora le due reti di trasporti hanno vissuto vicende ben distinte: nella capitale del Nord è oggi di soli 24 chilometri, mentre in quella del Sud arriva a 317. Questo aneddoto va tenuto presente per analizzare un paese, la Repubblica Democratica Popolare di Corea, di cui si sa veramente poco.